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朋友们，车库54的狡猾的团队又回来了，他们带来了新的使命，哦，这是多么光荣的事情。上面的视频只有13分多长，当你走到尽头时，你会急于看到下一章。那是因为这个片段具有好动作片的所有元素 - 对看似难以逾越的难度，史诗般的战斗，情节曲折和英雄的低调戏.. 此外，油不会一次从发动机喷出，而是两次。更多关于这一点。

这一次的滑稽动作包括将一个巨大的V8发动机放入一个微小的拉达。我们谈论的引擎有多大?它是7.0升 - 或者可能是6.0升，没有人确切知道 - 汽油厂来自一辆旧的Zil-131 6x6俄罗斯军用卡车。因此，将发动机滑入Lada的小型发动机舱并不是制造一些新型发动机支架的简单案例。据称，这艘船锚的重量超过1000磅(约450公斤)，大约是Lada原装动力装置重量的三倍。我们不知道这些数字是否准确无误，但看到Lada的前端在初始测试期间被刮到了地面，我们倾向于相信我们所听到的。

即使没有重量问题，空间也存在严重问题。汽车的防火墙和传输隧道几乎完全被移除了测试配合，以及前夹的很大一部分，发动机仍然不适合。随后进行了更多的切割，并且在一些涉及锤子的巧妙工程的帮助下，V8终于进入了它的新家。是的，曲轴皮带轮现在是Lada的前保险杠，但现在这并不重要。

然而，这部电视剧并没有结束。必要的首次发动机启动通过磨机后部的开口管看到了一股油气。显然，捐赠发动机接受了与拉达相同的温和处理，因为一旦工作人员擦拭脸部并堵塞泄漏，另一条流氓油管在第二次启动尝试时到处发送黑液。至少我们知道油压是好的。

第三次尝试最终看到发动机着火并且在没有喷出任何重要液体的情况下运行，但是唉，这只是发动机在 Lada上停留的试验火。转向，悬架和动力传动系统是在这个疯狂的创造实际上被驱动之前要遇到的额外挑战，我们正焦急地等待下一部分，看看我们的英雄在这个引擎交换史诗比例中会有什么进一步的冒险。