据介绍，过往由于卫星信号遮蔽，手机导航在隧道中通常使用“惯性导航”技术来为用户进行引导，其基本原理是利用车辆的方向和速度，来推算瞬时
2023-03-30
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随着科技进步，用智能手机导航出行已经是许多人日常生活中，必不可少的一部分。应用卫星导航，尤其是北斗卫星导航定位技术，让不少不熟悉路况和方向的用户在技术层面实现了“出行自由”。
但在现实场景中，仍然有许多情况是手机导航无法完美解决的。例如用户驾车经过某些长隧道时，通常由于山体遮挡导致卫星信号较弱甚至接收不到，会发现导航难以准确运作，出现定位不及时、漂移，甚至完全丢失等状况。
针对隧道内定位这一行业顽疾，高德地图宣布已于近日推出全新的智能手机隧道导航解决方案，基于自主研发的VDR惯性导航增强定位（以下简称VDR惯导增强）技术，可大幅提升长隧道内的定位精度和成功率，确保用户在这一复杂场景内的导航可靠性和体验。
这也是国内首个拥有完整定位能力、基于智能手机端实现的隧道导航解决方案。
据介绍，过往由于卫星信号遮蔽，手机导航在隧道中通常使用“惯性导航”技术来为用户进行引导，其基本原理是利用车辆的方向和速度，来推算瞬时位置，以此实现连续自主式定位。但由于其推算过程是一个累加过程，定位误差会随时间的延长而积累，且只能确定相对位置和航向，应对更长且路况更复杂的隧道时，精确度便会大幅下滑。
而高德自主研发的VDR惯导增强定位技术，则整合了手机传感器、路网、移动网络、卫星等多种要素进行混合实时运算，得出精确性和稳定性更高的结果，以应对单一卫星信号较弱时，导致的定位不准确问题。
如此一来，高德地图用户即便在驾车进入长隧道时，就能使用智能手机得到响应更及时、精度更准确的隧道内定位，防止当隧道内出现岔路时，由于导航无法及时响应导致的开错情况；甚至还能通过高德地图了解当前实时准确的行车速度，防止出现超速等违章行为。
据了解，高德隧道导航目前已支持全国范围内超600条隧道，包括上海的外滩隧道、人民路隧道，杭州的紫之隧道、文一隧道等。用户在导航过程中行驶至支持的隧道路线时，即会自动激活该功能。此外，用户也可在高德地图上搜索“隧道导航”，了解更详细产品信息。
作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，高德地图始终致力于用创新方式，将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户提供更优质的出行体验。未来，高德地图也将在技术领域持续精进，更好地为广大用户的交通出行服务。
